หน้าแรก000720 • KRX
Hyundai Engineering & Constructin Co Ltd
₩30,750.00
27 ก.ย., 18 นาฬิกา 23 นาที 22 วินาที GMT+9 · KRW · KRX · ข้อจำกัดความรับผิด
หุ้นโลโก้ GLeafผู้นำด้านสิ่งแวดล้อม
ราคาปิดก่อนหน้า
₩31,200.00
ช่วงราคาใน 1 วัน
₩30,600.00 - ₩31,200.00
ช่วงราคาใน 1 ปี
₩29,050.00 - ₩37,800.00
มูลค่าตามราคาตลาด
3.47T KRW
ปริมาณการซื้อขายเฉลี่ย
369.10K
อัตราส่วน P/E
6.33
อัตราผลตอบแทนจากเงินปันผล
1.95%
คะแนนด้านสภาพภูมิอากาศโดย CDP
A
ข่าวการตลาด
การเงิน
งบกำไรขาดทุน
รายได้
รายได้สุทธิ
(KRW)มิ.ย. 2567การเปลี่ยนแปลง Y/Y
รายได้
8.62T20.35%
ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน
194.60B10.71%
รายได้สุทธิ
150.44B-8.76%
อัตรากำไรสุทธิ
1.75-23.91%
กำไรต่อหุ้น
1.35K-7.91%
EBITDA
203.40B-25.48%
อัตราภาษีที่แท้จริง
41.04%
ทรัพย์สินทั้งหมด
หนี้สินทั้งหมด
(KRW)มิ.ย. 2567การเปลี่ยนแปลง Y/Y
การลงทุนเงินสดและระยะสั้น
3.39T-21.42%
ทรัพย์สินทั้งหมด
24.93T9.88%
หนี้สินทั้งหมด
14.10T13.95%
ส่วนของผู้ถือหุ้นทั้งหมด
10.83T
จำนวนหุ้นบริษัทที่ชำระแล้ว
112.41M
ราคาหุ้นต่อมูลค่าทางบัญชี
0.41
อัตราผลตอบแทนจากสินทรัพย์
1.50%
อัตราผลตอบแทนจากเงินทุน
2.74%
การเปลี่ยนแปลงในเงินสดสุทธิ
(KRW)มิ.ย. 2567การเปลี่ยนแปลง Y/Y
รายได้สุทธิ
150.44B-8.76%
เงินสดจากการดำเนินงาน
-191.35B58.20%
เงินสดจากการลงทุน
169.55B-23.57%
เงินสดจากการกู้ยืมเงิน
-162.97B-153.53%
การเปลี่ยนแปลงในเงินสดสุทธิ
-171.95B-355.22%
กระแสเงินสดอิสระ
-63.93B89.99%
เกี่ยวกับ
Hyundai Engineering and Construction Co., Ltd. is a major construction company in South Korea. The company was founded by Chung Ju-yung in 1947 as the Hyundai Civil Works Company and was a major component of the Hyundai Group. Hyundai Construction and Hyundai Engineering merged in 1999. Hyundai Construction played a major role in the importation of Korean laborers to the Middle East to work on construction projects in the 1970s and 1980s. In the decade following 1975, Hyundai signed their first contract in the region for construction of a shipyard for the Iranian Navy near Bandar-e Abbas. 800,000 Koreans went to work in Saudi Arabia and another 25,000 went to Iran; Hyundai was their largest employer. Under creditors' management with Korea Exchange Bank as the largest creditor, Hyundai Group was split into several entities from 2001 to 2006. As of March 2007, HDEC is the main shareholder of Hyundai Merchant Marine, which is the de facto holding company of Hyundai Group. Hyundai Group and Hyundai Motor Group are both vying to purchase HDEC. In 2011, Hyundai Motor Group became the new owner of Hyundai Eng. & Const., Co., Ltd. Wikipedia
ก่อตั้ง
2490
เว็บไซต์
พนักงาน
4,478
สำรวจเพิ่มเติม
ผู้คนยังค้นหา
ค้นหา
ล้างการค้นหา
ปิดการค้นหา
แอป Google
เมนูหลัก