Faqja kryesore9033 • TYO
add
Hiroshima Electric Railway Co Ltd
Mbyllja e fundit
714,00 JPY
Diapazoni ditor
708,00 JPY - 714,00 JPY
Diapazoni vjetor
684,00 JPY - 806,00 JPY
Kapitalizimi i tregut
21,98 mld JPY
Volumi mesatar
8,38 mijë
Raporti çmim/fitim
42,51
Të ardhurat e dividendit
-
Bursa kryesore
TYO
Lajmet nga tregu
Financa
Deklarimi mbi të ardhurat
Të ardhurat
Të ardhurat neto
| (JPY) | qer 2024info | Ndryshimi nga V/V |
|---|---|---|
Të ardhurat | 8,00 mld | 17,40% |
Kostoja operative | 1,55 mld | 6,88% |
Të ardhurat neto | 21,00 mln | -87,57% |
Marzhi i fitimit neto | 0,26 | -89,52% |
Fitimet për aksion | — | — |
EBITDA | 486,50 mln | -12,18% |
Norma efektive tatimore | 47,95% | — |
Bilanci
Aktivet në total
Pasivet në total
| (JPY) | qer 2024info | Ndryshimi nga V/V |
|---|---|---|
Investime afatshkurtra dhe në para fizike | 3,33 mld | -22,04% |
Aktivet në total | 94,45 mld | 5,56% |
Pasivet në total | 52,71 mld | 6,02% |
Kapitali aksioner në total | 41,74 mld | — |
Numri i aksioneve të aksionerëve | 30,37 mln | — |
Çmimi për të rezervuar | 0,53 | — |
Kthimi nga aktivet | -0,36% | — |
Kthimi nga kapitali | -0,52% | — |
Fluksi i parave
Ndryshimi neto i parave në dorë
| (JPY) | qer 2024info | Ndryshimi nga V/V |
|---|---|---|
Të ardhurat neto | 21,00 mln | -87,57% |
Paratë nga veprimtaritë | — | — |
Paratë nga investimi | — | — |
Paratë nga financimi | — | — |
Ndryshimi neto i parave në dorë | — | — |
Fluksi i lirë i parave | — | — |
Informacione
The Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. is a Japanese transportation company established on June 18, 1910, that operates streetcars and buses in and around Hiroshima Prefecture. It is known as "Hiroden" for short.
The company's rolling stock includes an eclectic range of trams manufactured from across Japan and Europe, earning it the nickname "The Moving Streetcar Museum".
From January 2008 the company has accepted PASPY, a smart card ticket system.
This is the longest tram network in Japan, with 35.1 km.
The atomic bombing of Hiroshima by the USA took place on 6 August 1945. 185 employees of the company were killed as a result of the bomb and 108 of its 123 cars were damaged or destroyed. Within three days, the system started running again. Three trams that survived or were rebuilt after the bombing continue to run 75 years afterwards. Wikipedia
Themeluar
18 qer 1910
Zyrat qendrore
Punonjësit
2 180
