خطوط حاويات الشحن الصينية المحدودة، كانت شركة شحن بحري في حاوية، مقرها في شنغهاي، الصين. أدى التراجع المستمر في صناعة شحن الحاويات الذي بدأ في عام 2013، والذي نتج عن عوامل مختلفة مثل ضعف الناتج المحلي الإجمالي العالمي، وضعف الطلب على شحن الحاويات، وتباطؤ نمو التجارة العالمية، والقدرات الزائدة لسفن الحاويات إلى ترك سوق شحن الحاويات معطلة. أثار الركود موجة من عمليات الاندماج والاستحواذ مقترنة بتحالفات مشاركة السفن المعدلة مع تدافع خطوط الحاويات لتبقى قابلة للاستمرار ماليا. بناء على ذلك؛ بسبب التراجع في الصناعة، دخلت مجموعة الشحن الصينية الرئيسية، الشركة الأم لـ خطوط حاويات الشحن الصينية المحدودة، في محادثات اندماج متقدمة مع مجموعة كوسكو المملوكة للحكومة في أكتوبر 2015. بحلول أواخر ديسمبر 2015، أعلن الاثنان عن اندماج رسمي بعد موافقة الجهات التنظيمية ومكافحة الاحتكار. نصت خطة التكامل على أن خطوط حاويات الشحن الصينية المحدودة سوف تسحب مشاركتها في أعمال شحن الحاويات وتتوقف عن العمل كناقل. وبدلاً من ذلك، من المقرر أن تصبح شركة تأجير حاويات وإدارة أصول مالية. وفي الوقت نفسه، قسم الشحن الحاويات مجموعة كوسكو. من المتوقع أن تتولى خطوط كوسكو للحاويات، المشغل الوحيد لأسطول السفن. Wikipedia