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エアバス
$141.50
10月1日, 17:20:00 GMT-4 · USD · OTCMKTS · 免責条項
株式米国 上場銘柄NL 所在
前日の終値
$148.51
日次変動幅
$141.50 - $149.90
年間変動幅
$127.76 - $187.00
時価総額
1023.16億 EUR
平均取引高
2279.00
株価収益率
-
配当利回り
-
優先市場
EPA
CDP 気候変動スコア
A-
ニュース トピック
財務情報
損益計算書
収益
純利益
(EUR)2024年6月前年比変化率
収益
159.95億0.60%
営業費用
15.28億8.29%
純利益
2.30億-78.30%
純利益率
1.44-78.41%
1 株当たりの収益
0.7950.32%
EBITDA
14.98億-24.84%
実効税率
64.51%
総資産
負債総額
(EUR)2024年6月前年比変化率
現金および短期投資
141.90億-15.71%
総資産
1230.40億3.32%
負債総額
1064.60億2.43%
純資産
165.80億
発行済み株式
7.92億
帳簿価格
7.11
総資産利益率
1.45%
資本利益率
5.78%
現金の純増減額
(EUR)2024年6月前年比変化率
純利益
2.30億-78.30%
営業キャッシュ フロー
18.06億-35.15%
投資キャッシュ フロー
-17.64億-54.33%
財務キャッシュ フロー
-27.67億-71.23%
現金の純増減額
-26.82億-12,871.43%
フリー キャッシュ フロー
11.67億307.77%
概要
エアバスは、ヨーロッパの航空宇宙企業。エアバスは民間航空機の設計、製造、販売を行い防衛部門、宇宙部門、ヘリコプター部門を持つ。 時価総額上位40銘柄を選出して構成されるCAC 40上場企業。アメリカのボーイング社と世界市場を二分する巨大企業である。2022年現在、エアバスの納入数は661機、480機の米ボーイングに大差をつけ、4年連続でボーイングを上回っている。 1960年代から続く、アメリカ企業の世界的な旅客機市場の寡占に対してヨーロッパ諸国が危機感を抱く中、1970年12月にフランスのアエロスパシアルと西ドイツのドイツ・エアバスによる共同出資で設立された。設立当初の名称はエアバス・インダストリーであったが、2001年に株式会社化されて現社名に変更された。2000年以降、民間航空機メーカーとしてのエアバスは航空防衛企業であるEADSの子会社であったが、2017年1月にエアバス・グループが子会社のエアバスを吸収合併し、存続会社名をエアバスに変更した。旅客航空機の製造販売を主な事業内容としており、アメリカのボーイングと市場を2分する巨大航空機メーカーとして世界市場で激しい競争を繰り広げている。 なおエアバスとは、広胴型機の隆盛の初期「バスのように気軽に利用できる飛行機の時代をいう」航空用語を、そのまま社名にしたものである。また、中華人民共和国では「空中客車」と表記する。一方で同じ中国語圏の香港や台湾などでは「バス」の音の当て字で「空中巴士」と表記されることが多い。 Wikipedia
設立
1970/12/18
ウェブサイト
従業員数
154,581
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