ਆਈਆਰਬੀ ਇਨਫ੍ਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ (IRB) ਸ਼ੇਅਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਖਬਰਾਂ

(INR)	ਜੂਨ 2024	Y/Y ਤਬਦੀਲੀ
ਆਮਦਨ	18.53 ਅਰਬ	13.38%
ਕਾਰਜ-ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੰਬੰਧੀ ਖਰਚਾ	4.89 ਅਰਬ	22.57%
ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ	1.40 ਅਰਬ	4.65%
ਕੁੱਲ ਲਾਭ	7.55	-7.81%
ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਕਮਾਈਆਂ	0.23	4.55%
EBITDA	8.51 ਅਰਬ	13.56%
ਟੈਕਸ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਦਰ	38.78%	—

ਬੈਲੰਸ ਸ਼ੀਟ

ਕੁੱਲ ਸੰਪਤੀਆਂ

ਕੁੱਲ ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ

(INR)	ਜੂਨ 2024	Y/Y ਤਬਦੀਲੀ
ਨਕਦ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼	20.28 ਅਰਬ	-22.40%
ਕੁੱਲ ਸੰਪਤੀਆਂ	—	—
ਕੁੱਲ ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ	—	—
ਕੁੱਲ ਇਕਵਿਟੀ	1.37 ਖਰਬ	—
ਬਕਾਇਆ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	6.09 ਅਰਬ	—
ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ	2.70	—
ਸੰਪਤੀਆਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ	—	—
ਮੂਲਧਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ	4.65%	—

ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ

ਨਕਦੀ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਬਦਲਾਅ

(INR)	ਜੂਨ 2024	Y/Y ਤਬਦੀਲੀ
ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ	1.40 ਅਰਬ	4.65%
ਸਰਗਰਮੀਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਕਦੀ	—	—
ਨਿਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਨਗਦ	—	—
ਕਿਸਤਾਂ 'ਤੇ ਨਗਦ	—	—
ਨਕਦੀ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਬਦਲਾਅ	—	—
ਮੁਫ਼ਤ ਨਗਦ ਪ੍ਰਵਾਹ	—	—

ਇਸ ਬਾਰੇ

IRB Infrastructure Developers Limited, is an Indian highway construction company headed by Mr. Virendra Dattatraya Mhaiskar. It was incorporated in 1998, with its headquarters in Mumbai, Maharashtra, India. It is part of the IRB Group and was ranked 200th in the Fortune India 500 list in 2020. IRB Infrastructure, which executed the country's first build-operate-transfer road project, is one of the largest operators of such ventures. Currently it has about 3,404 lane Km operational and about 2,330 lane Km under development. Among its notable projects are the Mumbai-Pune Expressway and the Ahmedabad-Vadodara Expressway. In 2012, IRB acquired Tamil Nadu based BOT road builder MVR Infrastructure and Tollways for ₹130 crore. The company got the contract of Ganga Expressway, the longest under-construction expressway in Uttar Pradesh. Wikipedia

ਸਥਾਪਨਾ

27 ਜੁਲਾ 1998

ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ

ਮੁੰਬਈ, ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ
ਭਾਰਤ

ਵੈੱਬਸਾਈਟ

irb.co.in

ਕਰਮਚਾਰੀ

3,180